سیستم پنوماتیک خودرو چیست؟
فناوری مبتنی بر استفاده از هوای فشرده برای تولید نیروی مکانیکی است. این فناوری از اهمیت بسیار بالا و کاربردی وسیع در صنایع برخوردار است؛ بخصوص در صنعت خودرو سازی که حاصل آن سیستم تعلیق پنوماتیک خودرو است. سازندگان خودرو در فرایند های طراحی و مهندسی؛ از این فناوری در کنار ایده های دیگری استفاده میکنند؛ که معمولا کاربردهای متنوعی در استفاده از این سیستم را به ارمغان میآورد. در ادامه به بررسی نقش به سزای آن در ساخت خودرو های کمپر میپردازیم.
این سیستم چگونه در خودرو عمل می کند؟
در این فناوری از کمپرسور هوا استفاده میشود. این کمپرسور با فشرده کردن هوا سبب افزایش فشار آن خواهد شد. سپس کمپرسور این هوای فشرده را از طریق یک فیلتر به لولههای پنوماتیک منتقل میکند. فشار ایجاد شده در لولهها؛ در نهایت تبدیل به یک نیروی محرک برای حرکت اجزای مکانیکی میشود. برای استفاده از این سیستم در خودروهای کمپر؛ معمولا از بالش مخصوص بادی استفاده میشود تا بازده این فناوری به حداکثر میزانی که ممکن است برسد.
مزایای استفاده از سیستم فوق در خودرو کمپر چیست؟
این سیستم در خودروهای کمپر از کاربرد های متنوعی برخوردار است:
-
- ایجاد سیستم تعلیقی نرم برای خودرو کمپر
- تنظیم ارتفاع کمپر با استفاده از ریموت کنترل
- تنظیم زاویه کابین کمپر با استفاده از ریموت کنترل
- امکان استفاده از باد مخزن پنوماتیک برای باد کردن لاستیک های کمپر
- تخلیه مخازن فاضلاب کمپر با ریموت کنترل و تبدیل آن از حالت دستی به اتوماتیک (پنوماتیک)
طریقه نصب در کمپر هیوندای H350 به چه شکل است؟
این سیستم باید در خودرو کمپر باید به صورت فابریک نصب شود؛ به شکلی که سیستم تعلیق اصلی ماشین کاملا دست نخورده باقی بماند. در آر اس گروپ نصب این سیستم با استفاده از بالش بادی مخصوص پنوماتیک انجام میشود. بالش بادی بین لول و شاسی ماشین به صورت کمکی نصب میشود. در فرایند تجهیز کمپر به این سیستم شاسی خودرو با استفاده از روشهای خاصی تقویت میشود.
مواردی که باید در استفاده به آن دقت کرد:
نباید در هنگام رانندگی طولانی از حداکثر فشار باد در بالشهای بادی سیستم تعلیق پنوماتیک کمپر استفاده کرد. استفاده از فشار زیاد باد باعث میشود ضربات حاصل از دست اندازهای جادهای مستقیما به شاسی خودرو وارد شود.
استفاده از 20 درصد ظرفیت سیستم تعلیق فوق برای نرمی حرکت خودرو کافی است. استفاده از این ظرفیت رانندگی ایمن و نرمی را با کمپر به ارمغان میآورد و سفر را برای سرنشینان لذتبخش میکند. پمپ باد استفاده شده در این سیستم بصورت فنی پمپ خشک محسوب میشود. لذا با هر بار پر شدن مخزن و به اصطلاح اتومات کردن سیستم تعلیق، باید بمدت نیم ساعت به پمپ فرصت داد تا خنک شود. استفاده مداوم و پشت سر هم از پمپ باعث افزایش احتمال سوختن یا کاهش عمر مفید پمپ میشود.
کاربرد های این سیستم در کمپر چیست؟
وظایفی از جمله تنظیم ارتفاع و تنظیم زاویه خودرو کمپر از جمله کاربردهای مفیدی هستند که استفاده از این سیستم در خودرو کمپر به ارمغان میآورد. کاربردهایی از جمله استفاده از باد مخزن پنوماتیک برای باد کردن لاستیکها و تخلیه مخزن فاضلاب؛ از دیگر مزایای بشدت کاربردی این سیستم محسوب میشوند. برای درک دقیق تر شما عزیزان از کاربرد و مزایای این سیستم میتوانید ویدیوهای موجود در همین صفحه را مشاهده کنید.
برای دریافت مشاوره و اطلاعات بیشتر با ما در تماس باشید. شرکت آر اس گروپ پیشتاز در تجهیز خودروهای ون کمپر و مسافرتی و تشریفاتی

